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Salud invertirá más de 660.000 euros en la instalación y prevé que entre en funcionamiento en el primer trimestre del año que viene


La Consejería de Salud, a través de su Empresa Pública de Emergencias Sanitarias (EPES), construirá un helipuerto y una nueva base del 061 en el recinto del hospital. La helisuperficie, que estará ubicada frente al nuevo edificio de Consultas Externas con el que el centro cuenta desde marzo, permitirá agilizar la atención sanitaria aérea a los pacientes en situaciones críticas y su traslado directo al centro sanitario, disminuyendo los tiempos y mejorando la coordinación.

La EPES, encargada de la puesta marcha de la red de helipuertos de Andalucía financiada por Fondos Europeos de Desarrollo Regional (Feder), solicitó ayer al Ayuntamiento de Jerez la licencia de obras para el inicio del proyecto y la contratación de los trabajos de construcción, que tendrán una duración aproximada de tres meses, por lo que el hospital jerezano podría contar con este recurso el primer trimestre de 2012. La inversión será de 660.900 euros.

Junto a la helisuperficie se ubicará la nueva base asistencial que albergará tanto a los profesionales sanitarios del 061 -médicos, enfermeros y técnicos de emergencias-, así como al personal del helicóptero, un piloto y un mecánico. Estas instalaciones contarán con áreas de trabajo, zona de lavado, almacén y un aparcamiento con capacidad para dos UVI móviles.

El helicóptero del 061 que presta servicio en la provincia está situado actualmente en el aeropuerto y al igual que el resto de la red andaluza, está considerado de operaciones especiales, lo que supone estar autorizado a aterrizar en zonas de toma preestablecidas y definidas en cada una de las localidades.

Vuelos diurnos y nocturnos

El nuevo helipuerto estará habilitado para albergar vuelos diurnos y nocturnos y para estos últimos dispondrá de un sistema de balizamiento específico -formado por un faro para facilitar su localización, una manga de viento iluminada, proyectores de luz para la pista y unos sistemas de iluminación- que permitirá conocer si la senda que lleva el helicóptero es adecuada o no en el momento de acceder a la superficie. Toda esta iluminación podrá activarse por radiofrecuencia desde el propio helicóptero al aproximarse a la zona de aterrizaje del helipuerto, que tendrá unos 26 metros de diámetro y que estará elevado sobre el terreno, lo que permite al aparato disponer de áreas de aproximación y despegue sin obstáculos, tal y como establece la normativa en vigor.

Estas instalaciones son las terceras que se crean en la provincia tras las ubicadas en el Hospital Punta Europa de Algeciras desde 2010 y en la localidad de Villamartín desde el pasado abril. Las tres forman parte del proyecto de creación de una red integral de medio centenar de helipuertos para Andalucía, cuya inversión global asciende a 5,4 millones de euros.

Características

La Empresa Pública de Emergencias Sanitarias dispone de una flota compuesta por cinco helicópteros medicalizados distribuidos por la comunidad autónoma para realizar el transporte urgente por vía aérea de los pacientes críticos o en situaciones de emergencias.

En 2010, el Servicio Provincial del 061 de Cádiz activó el equipo aéreo, con base en Jerez, en 204 ocasiones, mientras que de enero a septiembre de este año se han registrado 179 activaciones, de las que 124 se han debido a demandas asistenciales -un 70% por accidentes de tráfico y un 30% para apoyar a los dispositivos de cuidados críticos y urgencias (DCCU) en zonas donde no hay cobertura de 061-. Las 55 activaciones restantes corresponden a demandas de transporte de críticos de enero a septiembre de este año, lo que ha supuesto un aumento de la actividad del 7,84% con respecto a 2010, cuando se registraron, de enero a diciembre, 51.

Estos aparatos están dotados con las últimas tecnologías de la comunicación que permite su geolocalización desde las salas de coordinación de urgencias y emergencias del 061, al tiempo que facilita la labor de información de los sanitarios durante el traslado de los pacientes a los hospitales de referencia.

Los helicópteros están equipados con todo el material electromédico necesario para que los profesionales del 061 puedan atender a los pacientes como si estuviesen en una UVI móvil. Disponen, por tanto, de un monitor desfibrilador, de un marcapasos transcutáneo, de un monitor de presión arterial no invasiva y de una unidad de respiración y aspiración, entre otros elementos esenciales para la atención de personas en situaciones críticas.

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Los sindicatos docentes porteños harán el jueves un paro y una marcha a la Legislatura, mientras un sector inciará la huelga el miércoles, para reclamar a los diputados que se abstengan de aprobar el proyecto del Gobierno porteño que reemplaza las Juntas de Clasificación.


Además, los ceteristas porteños de la Unión de Trabajadores de la Educación (UTE) instalarán una carpa desdeeste martes frente a la Legislatura y los profesores de ADEMyS, que iniciarán un paro de 48 horas el miércoles, harán lo propio, para comenzar una “vigilia”.

El secretario general de los profesores técnicos de AMET, Héctor Cova, dijo que “en esta circunstancia en que se puede aprobar algo que es legal pero no legítimo. Nos vamos a jugar con la marcha del primero de diciembre a Perú y Diagonal Sur, a que no salga y se den cuenta que el camino es el diálogo y el acuerdo”.

Cova manifestó que la intención es “continuar el diálogo el 2 de diciembre con el ministro (de Educación) Esteban Bullrich, con la condición que se incluya en el nuevo sistema de Clasificación que aquellos docentes que no entren en la titularización masiva puedan conservar el cargo a través de la ‘afectación’ y no perder su condición de trabajador”.

En sintonía con el jefe de UTE, Eduardo López, el dirigente de AMET manifestó su intención de “convenir un plan para un camino de acuerdo y debate en las escuelas durante el verano” sobre el sistema de ingreso, permanencia y ascenso de docentes y directivos.

Bullrich el viernes pasado, en la sexta mesa de diálogo con los 17 sindicatos docentes por el proyecto de “Modernización del sistema de Clasificación”, del PRO, comunicó que el jueves se tratarán en el recinto la propuesta, lo que generó el descontento de los gremios.

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Se realizará en el Centro Atómico Bariloche la jornada Claves para la generación de empresas de base tecnológica en la Argentina. Expondrán prestigiosos economistas, empresarios, académicos, miembros del jurado que tendrá a su cargo definir a los ganadores de la edición 2011 del Concurso IB50K, cuyos premios se entregarán ese día.

El próximo viernes 25 de noviembre a partir de las 17 tendrá lugar en el Centro Atómico Bariloche la Jornada “Claves para la generación de empresas de base tecnológica en Argentina”, en la que expondrán prestigiosos economistas, empresarios y académicos, miembros del jurado que tendrá a su cargo definir a los ganadores de la edición 2011 del Concurso IB50K.

En esta oportunidad, los disertantes serán el Lic. Emiliano Kargieman, Gerente de la empresa Aconcagua Ventures; el Ing. Alex L. Bottan, Gerente y Ejecutivo Regional de General Electric; el Ing. Enzo Zamboni, Presidente de Diagramma S.A (compañía de Biotecnología Industrial), y el Ing. Daniel Scacchi, Director del Centro para la Transferencia de los Resultados de la Investigación (CETRI), de la Universidad Nacional del Litoral.

Luego de las exposiciones de estos profesionales, a partir de las 19, se llevará a cabo el acto de premiación de IB50K. Este certamen -organizado por el Instituto Balseiro- reparte 50.000 dólares entre los tres mejores Planes de Negocio con Base Tecnológica. Además, entre todos los finalistas, el Instituto Nacional de Tecnología Agropecuaria (INTA) premiará con 5.000 dólares al mejor proyecto en el área de Biotecnología.

Este año, los trabajos que llegaron a la instancia final del certamen fueron presentados por jóvenes estudiantes y profesionales de la Universidad Nacional de La Plata, Universidad Nacional de Cuyo, Universidad Favaloro, Universidad Tecnológica Nacional (Regional Mendoza), Universidad Nacional del Litoral, Universidad Di Tella y Universidad de Buenos Aires. Los proyectos corresponden a las áreas de Biotecnología, Tecnología de la Información y las Comunicaciones, Física Médica y Tecnología aplicada a la Energía.

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El centro de Burriana vivió la madrugada del viernes un accidente de tráfico en el que un vehículo se estrelló contra un andamio situado en la calle Encarnación, y lo derribó, para caer sobre las viviendas de la acera de enfrente donde estaba colocado.


No hubo daños personales, ya que el conductor del vehículo salió ileso del golpe, y la caída del andamio se aguantó sobre las fachadas de la acera de enfrente, dónde estaba colocado.

A las doce de la noche del viernes, la Policía Local de Burriana recibió un aviso de la caída de un andamio colocado ante una fachada para su restauración en la calle Encarnación, a causa del choque de un turismo contra el andamiaje. Hasta el lugar de los hechos se personó una patrulla policial, que cortó el tráfico de la calle Encarnación en su primer tramo, y dio aviso al Consorcio Provincial de Bomberos, aunque al final se hizo cargo de la retirada del andamio la empresa que lo montó.

La Policía Local practicó las pruebas de alcoholemia al conductor del vehículo siniestrado, que dio negativo. Según la Policía Local «es probable que la salida de la trayectoria del vehículo se deba a un fallo en la conducción o a una distracción».

Respecto a los daños materiales, el andamio cayó sobre las viviendas de los números 7 y 9 de la calle Encarnación, y de la fachada de la vivienda número 14, en la que se realizaba la reforma. La propietaria de la vivienda explicaba que «se ha roto el trabajo y parte de la fachada» de una vivienda de estilo modernista. La caída del andamio y el anclaje a la pared, causó desperfectos en la fachada y en algunos balcones de madera.

Retirada de vehículos

La Policía Local ordenó la retirada de tres vehículos estacionados, que no sufrieron ningún daño, para facilitar el trabajo a la grúa que llegó al hacerse de día para desmontar la estructura. Los técnicos de la empresa encargada de desmontar el andamio estuvieron hasta la tarde para retirar toda la estructura, ya que hizo falta una grúa, pero también el montaje de un segundo andamiaje, para poder desmontar el anterior.

Los vecinos de Burriana no se quisieron perder la imagen del andamio sujetado entre las dos viviendas, y que cruzaba de lado a lado la calle Encarnación, de ahí que la Policía Local tuvo que ordenar a los vecinos que despejaran la zona en algunos momentos del día.

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